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　　岳建如还以一辆电池容量60度、续航里程450公里的纯电动汽车举例：如果车主选择在11：00至14：00的深谷时段充电，费用约为每次13.32元；选择高峰时段充电，费用约为每次35.1元；选择尖峰时段充电，费用则攀升至每次53.28元，不同时段充电费用差异最高可达单次39.96元。岳建如告诉记者，如果每年行驶里程2万公里，90%以上充电集中在深谷时段，则年度充电成本可控制在600元以内，节省充电费用近千元。

　　目前，山东省新能源装机容量已突破1亿千瓦，其中光伏发电装机达到8000万千瓦。特别是春秋两季风电光伏季节性大发，新能源出力“午间高、夜间低”的波动特性尤为明显，午间新能源消纳难已成常态。“五段式分时电价”通过在光伏大发时段设置低谷电价，价格最大下浮90%，引导用户主动调整生产时序，积极消纳新能源弃电。2024年，通过分时电价引导全网全省午间增加填谷负荷最高达583.87万千瓦，增加风光等新能源消纳量23亿千瓦时，调节作用十分明显。